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3D打印航空发动机航空铝材质导流叶轮盘
发布时间:2018-11-09     浏览:654次

“高反”是航空铝材料打印的一个难点。航空发动机的复杂导流叶轮盘叶片与水平倾角小于45度,要求3D打印后的零件平整光滑,不允许有支撑、不允许后续机械加工,是一大挑战。南京某军工单位与相关大学和机构试图合作解决这种零件的制造难题,均没有成功。

本技术基于冶金机制为液相烧结机制,成形过程中粉体材料发生部分熔化,粉体颗粒保留其固相核心,并通过后续的固相颗粒重排、液相凝固粘接,实现粉体致密化的原理。利用SLM激光选区熔化技术,重新设计和新工艺,成功3D打印无支撑的航空铝材质发动机整体导流叶轮样品。


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