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常州智造“哨兵”完成试飞,为国内民企首架两座直升机!
发布时间:2018-03-15     浏览:550次

最大航程600公里 预计8月1日正式对外发售,售价100万元。

常州中联飞机制造有限企业日前宣布,该企业生产的“哨兵”系列直升飞机完成组装下线,并完成试飞,目前进入耐用测试阶段,预计8月1日正式对外发售。

据了解,“哨兵”系列是全国首架由民企制造的两座直升机,共有4种型号,整机长8.1米、高2.4米、重395公斤,最大航程600公里。昨天,记者从中国民航局华东管理局求证得知,目前国内除了国企,尚无民企可制造出此类两座直升机。

上周五,记者来到位于武进高新区的中联飞机制造有限企业,见到了“哨兵”直升机总工程师沈本忠。该直升机就停在企业的院子里,外型与普通直升机区别不大,全机喷成“中国红”,尾部有“常州中联”字样。

据先容,“哨兵”机舱采用RTM真空导入,旋翼系统采用免维护的拉扭条结构,旋翼片采用理论上无限寿命的复合材料制造,座舱玻璃采用聚碳酸酯热成型工艺,发动机采用水平对置四缸发动机,95号普通汽油就可使用。

据了解,“哨兵”系列直升机将主要用于安全巡逻、旅游观光、电力巡线、飞行体验、运动飞行、农林喷洒以及飞行员前期训练等。

在沈本忠的带领下,记者登上“哨兵”,完成了一次低空飞行体验。飞机进行了上升、空中悬停、前进、后退等一系列动作,整体平稳,动作完成平顺。

记者了解到,“哨兵”系列直升机由常州中联独立制造组装,研发团队由沈本忠亲自带领,还邀请了中国航空工业集团、中国航空发动机集团的工程师提供技术援助。整机的价格与对标的产品——R22、300C、G2等相比,大幅下降。据悉,运动型“哨兵”售价100万元,将采取套材零部件销售和整机销售两种模式,远低于市场上动辄两三百万元的直升机。

“我要造的,就是让老百姓能买得起的直升机。”沈本忠说。

沈本忠今年44岁,来自盐城滨海。他从小对科技有浓厚兴趣,11岁就能修半导体收音机,13岁自学完了高中物理。18岁时,沈本忠在电视资讯上第一次看到了直升机,当时他就想,如果直升机采用对称旋翼,就能大大改进性能。没想到,就在几天后,他又在资讯上看到,俄罗斯生产出了一架对称旋翼直升机。这让他觉得,自己可能在这方面有天赋。于是,长大后想造飞机的想法在他心中萌芽。

1990年,沈本忠来到常州,从一个普通的打工者做起,2003年筹建了一家模具厂,企业做得有声有色。有了一定积蓄后,2004年他第一次决心要造飞机。经过3年准备,2007年开始了自己的计划。他花费40万元考了民航驾照,驾驶过10多种机型,飞行时间超过1000小时;累计购买了3架直升机,带领团队拆卸研究,每天花在研究上的时间超过12小时。2015年,中联飞机制造有限企业诞生。

从筹备到最终完成飞机制造,沈本忠花了14年,投入了3000多万元。“我这辈子,可以说就做了这一件事。”沈本忠告诉记者,整架飞机一共600种、2200多个零件,其中最难攻克的环节是旋翼片,也就是普通人理解的飞机“翅膀”,这也是飞机最重要的核心部件。“如果从市场上购买现成的进口旋翼片,价格高达10万元/根,如此一来,飞机的造价要高很多。”沈本忠说,最终团队攻克难题,自己制造出了复合材料结构的旋翼片,造价仅1.5万元/根。

沈本忠表示,来到常州扎根发芽,最终完成了年少时的梦想,是一件幸运的事情。他告诉记者,已经有多地政府部门邀请他去落户投资,给予土地、厂房等支撑,“但我还是想留在常州。能为我的第二故乡多做些贡献,是我义不容辞的”。

(本信息来源于常州科技创新网)


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